Godinama unazad slušamo o subvencijama, milionima evra, koje vlasti isplaćuju pretežno stranim kompanijama, kao podsticaj za ulaganja u našu zemlju.
Tako je bilo i sa desetinama poznatih fabrika, od kojih sada jedna po jedna odustaju od rada u Srbiji i najavljuju gašenje ili zbog sve lošijeg poslovanja masovno dele otkaze, pa bez posla ostaje hiljade ljudi. Do kraja godine samo će u jednoj nemačkoj fabrici u Zrenjaninu oko 2.000 radnika ostati bez posla, piše NovaS.
Milionski podsticaji koje država daje stranim investitorima, međutim, ne garantuju da će poslovanje u našoj zemlji opstati, niti da će građani zadržati radna mesta. Bojazan od propadanja i gašenja upravo onih firmi koje su dovedene u Srbiju, uz bogato subvencionisanje, nažalost se ostvaruje tokom poslednjih meseci.
Drekslmajer
Jedna od stranih kompanija koja najduže posluje u našoj zemlji, a koja uskoro stavlja ključ u bravu, je nemačka fabrika kablova „Drekslmajer“ (Draexlmaier Group), u čijem pogonu u Zrenjaninu radi gotovo 2.000 ljudi.
Nakon 17 godina poslovanja u Srbiji, ovaj globalni proizvođač kablovskih setova za automobilsku industriju, ugasiće svoj proizvodni pogon u Zrenjaninu, a poznato je da je ova firma od države, još 2013. godine, dobila subvencije u visini od 154 miliona dinara.
Fabrika se gasi do 2026. godine, a pogon u Srbiji nastaviće da radi do kraja 2025. kada će gotovo 2.000 radnika ostati bez posla. Kao razlog za zatvaranje pogona navodi se sve dublja kriza u nemačkoj auto-industriji koja traje već duže vreme.
Beneton
Osim ovog, još jedan gigant zaključava svoja vrata u Srbiji. Naime, u javnosti je odjeknula vest da kompanija „Beneton“ zatvara fabriku u Nišu i da će 900 ljudi, već u aprilu ove godine, ostati bez posla.
Gašenje jednog od najpopularnijih svetskih brendova, tačnije jednog od pogona ovog italijanskog proizvođača odeće, posle čak 14 godina, saopštili su javnosti prvo radnici, a potom je potvrdio i gradonačelnik Niša Dragoslav Pavlović.
Ovaj italijanski tekstilni magnat od države je 2013, prema pisanju medija, dobio čak 167 miliona dinara subvencija, odnosno 1,5 miliona evra.
Džonson elektrik
Takođe, kineska kompanija „Džonson elektrik“ iz Niša otpušta oko 300 radnika, a nedavno su potvrdili da su počeli da nude zaposlenima sporazumni raskid radnog odnosa uz otpremnine. Navode da će smanjiti broj zaposlenih za 16 odsto, odnosno da će bez posla ostati oko 350 radnika.
Iz ove kompanije, koja proizvodi elektro-komponente za auto industriju, potvrdili su da smanjuju broj zaposlenih kao odgovor na aktuelne izazove u globalnoj automobilskoj industriji.
Podsetimo, ova kompanija bila je u obavezi da vrati skoro milion dinara subvencije koje je dobila od države, pošto je krajem 2024. godine promenjen Ugovor o podsticaju. Naime, dok je prvobitni ugovor predviđao da će fabrika „Džonson elektrik“ u Nišu zapošljavati manje od 3.400 radnika, promenom se obavezala da do kraja 2027. ima najmanje 1.550 zaposlenih.
Aptiv
I to nije sve. Nedavno je objavljeno i da je menadžment fabrike Aptiv u Leskovcu, koja proizvodi elektro-instalacije za automobilsku industriju, ponudila zaposlenima, koji su duže vreme na plaćenom odsustvu, sporazumni raskid radnog odnosa uz otpremninu od oko 80.000 dinara godišnje.
Aptiv je fabriku u Leskovcu otvorio 2018. godine, a uglavnom radi za Mercedes-Benz i Folkswagen. Ova fabrika imala je više od 5.000 zaposlenih, od kojih 2.000 na određeno vreme, a sada u tom pogonu radi oko 3.000 ljudi. Radnici na određeno vreme su gotovo svi otpušteni, iako je kompanija dobila subvencije od države u iznosu od 25,5 miliona evra.
Jura
Slična je situacija i u kompaniji Jura u Leskovcu, koja zbog smanjenja prodaje proizvoda nudi radnicima plaćeno odsustvo ili sporazumni raskid ugovora uz otpremnine, kako je objavila njihova uprava.
Zbog značajnog smanjenja prodaje od 45 odsto u odnosu na prethodnu godinu, „Jura korporejšn“ (Yura Corporation) iz Leskovca uvodi sistem za upravljanje vanrednim situacijama da bi se suočila s trenutnim izazovima.
„Kompanija nudi plaćeno odsustvo i opciju sporazumnog raskida ugovora, uz odgovarajuće otpremnine od 400.000 dinara ili 350.000 dinara, kako bi zaposleni koji odluče da prekinu radni odnos imali fer naknadu“, saopštili su iz uprave fabrike.
Jura, koja se bavi proizvodnjom elektroinstalacija za južnokorejske automobile marke Kia i Hjundaji, je za prvu investiciju u Nišu dobila 10, 5 miliona evra subvencija. Za otvaranje drugog pogona u Nišu država je dala maksimalan iznos subvencije od po 10.000 evra za 300 radnih mesta, što znači da je Juru subvencionisala sa tri miliona evra.
Više od 90 miliona evra subvencija
Podsećamo da su u 2024. u Srbiji, 54 kompanije dobile subvencije, a od toga je većina stranih, a ukupno je uplaćeno više od 93 miliona evra, pokazuje računica portala Biznis.rs.
Izveštaj Ministarstva privrede pokazuje da su novac dobile kompanije iz najrazličitijih grana poslovanja – od farmaceutskih, prehrambenih do onih koje proizvode obuću ili električne kućne aparate.
pak, ono što se iz ovog izveštaja takođe može videti jeste da kompanije koje rade u okviru auto-industrije i dalje dobijaju ogroman novac iako je ova industrija trenutno u krizi, posebno u Evropi. To se vidi recimo po najavljenih 48 miliona evra podsticaja za FCA Srbija u Kragujevcu, za proizvodnju novog električnog modela „Grande Panda“.
NovaS