Foto:CC
Najveća kineska brodarska kompanija China Cosco Shipping Corp odbila je transport ruske nafte zbog nadolazeće snage gornje cijene nafte i sankcija koje su uvele zemlje G7 i EU prenio je Bloomberg
Najveće svjetske brodarske kompanije odbile su izvoziti naftu u Rusiju
Kako navodi agencija, postoje znakovi da se vlasnici tankera plaše da utovare rusku naftu u luci Kozmino.
Kako se navodi, u Kozminu je u deset dana od ograničenja za tankere utovareno 4,4 miliona barela nafte, dok je u istom periodu prošlog mjeseca utovareno 8,8 miliona barela nafte.
Publikacija navodi da je od uvođenja ograničenja na izvoz nafte od strane ESPO-a ta cifra smanjena za polovinu u odnosu na prethodni mjesec.
Velike brodarske kompanije i trgovci također su primijetili da ruski prodavci ESPO-a imaju poteškoća da osiguraju tankere za izvoz nafte. To je zato što su dva značajna i poznata brodovlasnika, China Cosco Shipping i grčki Avin International, odbili da transportuju ESPO naftu.
Publikacija dodaje da je najmanje pet tankera ispalo iz redovne grupe brodova koji prevoze ovu dalekoistočnu naftu.
Istovremeno, napominje se da ako se čarteri nastave suočavaju s preprekama prilikom rezervacije tankera, to može zakomplicirati trgovinski proces.
Zemlje EU postavile su maksimalnu cijenu ruske nafte na 60 dolara po barelu
Početkom decembra članice EU dogovorile su gornju cijenu ruske nafte na 60 dolara po barelu.
Sve 32 države će pružati usluge vezane za rusku tankersku naftu samo ako se kupuje po cijeni od 60 dolara po barelu ili niže.
Osim toga, napominje se da će se cijena ruske nafte revidirati svaka dva mjeseca kako bi bila niža od tržišne.
Takođe, 5. decembra su stupile na snagu naftne sankcije Evropske unije Rusiji. Zemlje EU prestale su da kupuju rusku naftu koja se transportuje morem. Jedini izuzetak bila je nafta koja se pumpa kroz naftovode.