Protest radnika Gradskog saobraćajnog preduzeća (GSP) počeo je jutros oko 10 časova kod Depoa na Dorćolu, a njima su se u protestu pridružili i studenti. Ovaj protest organizovan je jer je istekao rok koji su dali gradskim vlastima za ispunjenje njihovih zahteva.
Nakon okupljanja kod Depoa, svi zajedno, i radnici i studneti, krenuli su peške ka Trgu Republike, gde su stigli oko 10 časova i 30 minuta. Nakon čega je usledila blokada saobraćaja u tom delu grada.
Protest radnika Gradskog saobraćajnog preduzeća (GSP) počeo je jutros oko 10 časova kod Depoa na Dorćolu, a njima su se u protestu pridružili i studenti. Ovaj protest organizovan je jer je istekao rok koji su dali gradskim vlastima za ispunjenje njihovih zahteva.
Nakon okupljanja kod Depoa, svi zajedno, i radnici i studneti, krenuli su peške ka Trgu Republike, gde su stigli oko 10 časova i 30 minuta. Nakon čega je usledila blokada saobraćaja u tom delu grada.
Sve je počelo okupljanjem studenata ispred tehničkih fakulteta jutros oko devet časova, koji su zatim peške došli do Depoa GSP-a na Dorćolu, gde su se pridružili radnicima koji protestuju.
Radnike su dočekali uz povike „Ne damo trole“.
Podsećamo, radnici i pojedini sindikati GSP-a već su 5. februara održali jedan protest, takođe uz podršku studenata. Tada je organizovana šetnja od Depoa, preko Studentskog trga pa do Starog dvora. Gde su gradskim čelniima predati zahtevi.
Oni su dali i rok od 14 dana da se ova pitanja reše, međutim, od tada nije bilo velikih promena.
Na Trgu republike!
— Marko M. Dragoslavic (@DragoslavicM) February 20, 2025
Radnici GSP i studenti. pic.twitter.com/mKuZes01IA
Koji su zahtevi?
Prvi zahtev je obustava svih aktivnosti grada Beograda u vezi sa ukidanjem trolejbuskog podsistema, odustanak od realizacije javno-privatnog partnerstva i stavljanje van snage Odluke o usvajanju samoinicijativnog predloga projekta javno-privatnog partnerstva koju je donela Skupština grada na sednici održanoj 25. decembra 2024. godine, a kojom je usvojen predlog privatnog prevoznika „Strela“ iz Obrenovca da se gradski trolejbusi zamene privatnim elektroautobusima.
Dugim zahtevom se traži garancija grada Beograda i njegovih čelnika da će trolejbuski depo „Dorćol“ ostati na korišćenje GSP-u i da nijednom trećem licu neće biti ustupljen na korišćenje ili obavljanje delatosti.
Treći zahtev je da grad Beograd odobri hitno raspisivanje tendera za kupovinu novih 100 savremenih trolejbusa za potrebe GSP „Beograd“, kako bi se trolejbuski vozni park gradskog prevoza u potpunosti obnovio.
I četvrti zahtev se odnosi na preispitivanje opravdanosti i zakonitosti postojećih ugovora kojim su GSP „Beograd“ oduzete gradske linije i linije sa poteza „100“, „300“, „400“ i „700“ i ustupljene privatnim prevoznicima u poslednjih godinu dana.
danas.rs